
Đề xuất giảm thuế nhập khẩu linh kiện ô tô giai đoạn 2018–2022
Bộ Tài chính đề xuất giảm dần thuế suất nhập khẩu đối với linh kiện ô tô trong giai đoạn 2018–2022, phù hợp lộ trình cam kết quốc tế và chiến lược phát triển công nghiệp ô tô trong nước.
Giảm thuế nhập khẩu linh kiện giúp nhà máy lắp ráp cải thiện giá thành, tăng khả năng cạnh tranh với xe nhập nguyên chiếc. Tuy nhiên, doanh nghiệp phụ tùng thay thế vẫn cần chuẩn bị nguồn hàng đa dạng cho thị trường sửa chữa — khu vực không phụ thuộc hoàn toàn vào sản xuất nội địa.
Các đại lý và xưởng sửa chữa nên cập nhật chính sách giá và nguồn cung khi có thay đổi thuế, đồng thời duy trì quan hệ với nhà cung cấp uy tín để đảm bảo tồn kho mã phổ biến.
Bình luận
Trao đổi kỹ thuật, kinh nghiệm vận hành xe tải — bình luận được kiểm duyệt trước khi hiển thị.
Đăng nhập để bình luận nhanh hơn và nhận huy hiệu thành viên.
Đang tải bình luận…
Bài viết liên quan

Vận hành xe tải mùa mưa: checklist an toàn
Nhiều xưởng nhỏ làm theo kinh nghiệm truyền miệng, nhưng có quy trình rõ ràng giúp ít bỏ sót. Ghi chép tình trạng xe trước và sau sửa chữa là thói quen tốt,…
Đọc tiếp →
Treo nhảy hoặc giảm chấn kém trên xe tải
Hộp số trượt côn (tăng ga mà tốc độ không tăng tương ứng) trên xe tải Trung Quốc có thể do thiếu dầu hộp số, dầu hộp số cũ hoặc hộp số quá nóng. Kiểm tra mức…
Đọc tiếp →
Tra mã phụ tùng xe tải Trung Quốc: quy trình chuẩn
Nhiều xưởng nhỏ làm theo kinh nghiệm truyền miệng, nhưng có quy trình rõ ràng giúp ít bỏ sót. Ghi chép tình trạng xe trước và sau sửa chữa là thói quen tốt,…
Đọc tiếp →

